Mobil Terkecil di Dunia, Hanya 1 Penumpang

Produsen otomotif asal Inggris, Peel Engineering, kembali memproduksi mobil terkecil di dunia. Bahkan, mereka kini sudah membuka pesanan bagi calon konsumen yang akan membelinya.

Dilaporkan Caradvice, Selasa 24 Januari 2012, mobil yang ditawarkan itu memiliki dua varian, yakni Peel P50 dan Peel Trident. Mobil ini dilepas dengan kisaran harga US$ 10.772 atau sekitar Rp96 juta.
P50 memiliki panjang 134 cm dan lebar 99 cm, dengan berat 59 kg. P50 hanya memili satu pintu di sisi kiri, satu buah wiper dan sebuah lampu depan. Dibalik kapnya tertanam mesin satu-silinder 49 cc bertenaga 3,35 hp serta torsi 4,2 Nm. Kecepatan maksimum 72 km/jam dengan konsumsi bahan bakar 55,5 km/liter.

Adapun untuk varian Trident, dibekali dengan motor listrik bertenaga 3 Kw, yang memilik jarak tempuh 80 km untuk sekali pengisian baterai (charging). Bobotnya hanya 99 kilogram.
Mobil yang memiliki 3 roda itu hanya bisa memuat satu penumpang dewasa dan juga sebuah tas belanjaan. Mobil jenis perkotaan ini diharapkan mampu menjadi solusi untuk bisa menerobos kepadatan jalanan di Inggris. Lihat videonya di sini.

Spoilerfor Mobil:

Spoilerfor Gambar:

Spoilerfor Gambar:

Spoilerfor Gambar:

Spoilerfor Gambar:

Spoilerfor Gambar:

Spoilerfor Kokpit :

Update gambar lagi

Spoilerfor Gambar:

Spoilerfor Gambar:

Spoilerfor Gambar:

sumber | iniunic.blogspot.com | http://www.kaskus.co.id/thread/51d44059bbf87b637e000001

Mobil 'Kapal Selam' James Bond Dilelang !!

London - Mobil-mobil James Bond bukanlah mobil biasa. Tokoh intelejen fiktif berkode 007 itu memang dikenal selalu mengendarai mobil canggih. Dan mobil inilah salah satunya. Mobil yang bisa berubah menjadi kapal selam di film The Spy Who Loved Me ini kini siap dilelang.

Mobil ini adalah Lotus Esprit Series 1 ‘Submarine’ Car yang akan dilelang untuk para penggila otomotif dan film di London pada bulan September mendatang. Ini adalah pertama kalinya mobil ini masuk bursa komersial dan bisa jadi merupakan satu-satunya kesempatan bagi orang yang ingin mengincarnya.

Roger Moore yang memerankan James Bond ketika itu tampil menawan dan ini adalah salah satu dari 6 Lotus Esprit Series 1 ‘Submarine’ Car yang dibuat untuk film yang pertama kali tayang pada 1977 tersebut, namun merupakan satu-satunya mobil yang bisa benar-benar beroperasional.

Dibangun oleh Perry Oceanographic, Lotus Esprit Series 1 ‘Submarine’ Car memiliki baling-baling pengganti roda saat ada di bawah air. Ketika itu, butuh biaya lebih dari US$ 100.000 untuk membuatnya. Angka itu setara dengan hampir US$ 500.000 saat ini atau sekitar Rp 4,9 miliar.

Setelah syuting adegan bawah air di Bahama, kendaraan itu dikirim ke Long Island, Amerika Serikat dimana mobil ini disimpan digudang selama 10 tahun.

Pada tahun 1989, sempat dilelang dan beberapa kali diperlihatkan di Museum, namun 'rumah' mobil ini tetap tersembunyi.

Max Girardo, Managing Director RM Auctions Eropa yang melelang mobil ini mengatakan kalau rumah lelangnya memiliki track record yang bagus dalam menjual mobil-mobil ikonik yang menjadi bintang film.

"Dan Lotus ini tentu ada di posisi atas di antara mobil-mobil yang paling terkenal sepanjang masa," katanya.

"Selama bertahun-tahun, jutaan penonton bioskop telah menatap kagum saat Lotus ini berubah menjadi kapal selam, dan sekarang, mungkin salah satu dari mereka akan memiliki kesempatan untuk memilikinya," lugasnya.

Tidak dijelaskan berapa perkiraan mobil ini akan terjual kelak. Namun yang pasti, RM Auctions pernah melelang banyak mobil James Bond. Aston Martin DB5 yang digunakan oleh Sean Connery di Goldfinger dan Thunderball saja di 2010 laku terlelang hingga 2.900.000 pounds.




sumber | klik77.blogspot.com | http://oto.detik.com/read/2013/07/02/084159/2289727/1218/mobil-kapal-selam-james-bond-dilelang?991101mainnews

Mobil Ini yang Bikin Wanita Jatuh Cinta

Tokyo  - Para wanita di Jepang sangat beruntung, sebab pabrikan mobil Suzuki beberapa waktu lalu merilis mobil yang diperuntukan bagi kaum hawa di Jepang.
 

Ya, city car terbaru Suzuki khusus wanita ini diberi nama Lapin Chocolat. Karena mobil kecil ini untuk wanita, tampangnya juga dibuat jauh lebih imut. Demikian dilansir Gizmodiva.

Lapin Chocolat ini dirancang dengan menggabungkan sentuhan yang manis dan dimombinasikan dengan fitur yang fungsional. Lihat saja desain interiornya yang imut, dimana lampu utamanya sudah menggunakan HID dan pelek dengan aksen perak berukuran 14 inci.

Untuk lampu belakangnya itu sendiri sudah menggunakan LED dan pada kaca depannya sudah dilengkapi dengansinar ultraviolet dan inframerah.

Masuk ke dalam kabin juga terlihat lucu karena joknya menggunakan aksen 2 nada dimana dikombinasikan dengan warna putih dan garis merah di sekitar dasboard.

Untiknya di dalam Multi-Information Display (MID) ada animasi kelinci ketika kendaraan berhenti atau saat berada di lampu merah.

Beralih ke jantung pacunya, mobil Suzuki untuk kaum hawa ini digendong mesin 3 silinder berkapasitas 660cc yang mampu memuntahkan tenaga 54 hp (40 kW) dan torsi 63 Nm (46 lb-ft).

Mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi CVT yang dipasangkan ke sistem all-wheel drive. Untuk harga, mobil ini di Jepang dijual 1.291.500 yen.






sumber | iniunic.blogspot.com | http://oto.detik.com/read/2013/07/02/091147/2289750/1207/mobil-ini-bikin-wanita-jatuh-cinta?o991102638

Lorenzo Si Manusia Baja

Assen - Jorge Lorenzo menjadi salah satu pebalap yang paling mencuri perhatian di MotoGP Belanda. Lorenzo menuntaskan sebuah misi yang nyaris mustahil dilakukan oleh orang normal.

Lorenzo tadinya diprediksi akan absen dari balapan di Sirkuit Assen, Sabtu (29/6/2013) malam WIB. Sebabnya sangat jelas. Pebalap Yamaha itu mengalami kecelakaan di sesi latihan bebas kedua, Kamis (27/6), dan tulang selangkanya patah.

Setelah insiden tersebut, Lorenzo langsung terbang ke Barcelona untuk menjalani operasi. Seusai operasi, dia kembali lagi ke Assen.

Lorenzo awalnya hanya ingin menghabiskan waktu bersama timnya di Assen tanpa ada niat membalap. Namun, setelah mengikuti sesi warm up, dia mendapatkan lampu hijau untuk ikut balapan.

Meski tak ikut sesi kualifikasi, Lorenzo bisa menempati posisi ke-12 saat start berkat catatan waktunya di dua latihan bebas pertama.

Lorenzo mengawali balapan dengan cara yang luar biasa. Dia tak terlihat seperti orang yang baru saja menjalani operasi patah tulang. Hanya dua lap waktu yang dia butuhkan untuk merangsek ke posisi kelima.

Lorenzo kemudian naik ke posisi keempat dan sempat menekan Dani Pedrosa. Tapi, setelah itu dia mulai merasakan efek pasca operasi. Dia melambat dan akhirnya tak bisa bertahan dari kejaran Cal Crutchlow.

Pada akhirnya, Lorenzo mampu menuntaskan balapan di posisi kelima. Pebalap berusia 26 tahun itu berada tepat di belakang Pedrosa.

"Beberapa menit setelah kecelakaan, akan mustahil untuk percaya bahwa ini bisa terjadi," ucap Lorenzo di situs resmi MotoGP.

"Kami berani untuk melakukan operasi pada hari yang sama. Tapi, kalau saya menunggu sampai Jumat, dokter tak akan membiarkan saya ikut balapan," sambungnya.

"Di awal lomba, saya merasa cukup baik secara fisik. Tapi, setelah lap ketujuh situasinya makin buruk setiap lapnya. Sulit untuk mengubah arah, mengerem, dan berakselerasi. Jadi, saya tak bisa melakukan lebih daripada posisi kelima," kata Lorenzo.

Dengan hasil ini, Lorenzo masih menempati posisi kedua klasemen pebalap dengan koleksi 127 poin. Jaraknya dengan Pedrosa, yang ada di puncak klasemen, hanya melebar dua poin saja menjadi sembilan poin.

"Kami hanya kehilangan dua poin dari Dani yang memimpin klasemen. Posisi kelima ini lebih baik daripada kemenangan mana pun yang saya miliki dalam karier saya," ujar Lorenzo.

"Saya berharap bisa memulihkan diri dengan baik untuk balapan di Jerman. Saya tidak akan 100%, tapi saya berharap bisa lebih baik daripada di sini," tegasnya.






sumber | klik77.blogspot.com | http://sport.detik.com/read/2013/06/30/025208/2288128/81/lorenzo-si-manusia-baja?b993304bd

Test Ride Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS, Putaran Atasnya Galak!

Asyiik.. Akhirnya kebagian juga mencoba Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS..!!! Mumpung belum banyak yang punya dan belum didistribusikan unit indennya ke konsumen, yang penasaran silahkan baca terus! Impresi selama beberapa hari bersama motor sport Rp 23,3 jutaan ini cukup baik.

Desain dan Fitur
Secara detail desain fiturnya, tergolong segar di Indonesia. Meski sudah sering lihat fotonya dari India, begitu lihat langsung baru berdecak kagum. Terutama pada desain bagian depan, harmonisasi tangki hingga batok lampunya terlihat kekar sekaligus futuristik. Sedang buntutnya masih menyimpan aura Pulsar series, malah sepintas mirip Pulsar 135.

Quality control dari Kawasaki sepertinya berjalan dengan baik. Finishing beberapa komponen kecil seperti sambungan panel bodi dan las-lasan di komponen logam terlihat rapi. Enggak kalah sama motor buatan Jepang yang banyak beredar di tanah air.

Untuk fitur, ada beberapa yang menarik. Salah satunya panel indikator di speedometer yang punya seabreg informasi seputar motor ini. Dari takometer, shift light hingga pengingat waktu service, detailnya silahkan klik di sini . Panel di setangnya juga bisa menyala kebiruan dalam gelap, mau pencet tombol sein atau lampu jadi lebih mudah.

Di bawah tangki ada kran bensin yang unik. Bentuknya seperti tombol putar pada AC mobil, bisa dibuka full, setengah saja atau ditutup sampai bensin tidak bisa mengalir. Ketika jalan malam, sorot lampunya terang, lampu jauhnya juga fokus.

Handling
Yuk langsung duduk diatas joknya! Rider 170 cm ke atas tidak ada masalah, posisi kaki bisa pas berpijak ke tanah. Tapi yang masih 165 cm, sorry harus jinjit sedikit. Ketika duduk, jok terasa empuk selain itu posisi setang jepitnya juga cenderung tegak. Dijamin enggak capek untuk jalan jauh.

Oiya, bobot motor ini terasa lebih ringan dibanding Pulsar 220 yang sudah duluan masuk. Terasa waktu menuntun atau menggesernya di parkiran, maklum bobotnya cuma 145 kg. Waktu mulai jalan, makin terasa ringan. Untuk meliuk di kemacetan harus sedikit sabar karena radius putar setangnya kurang sempit.

Saat jalan pelan, suspensinya tidak terlalu lembut, terasa ketika melintasi jalan berlubang. Tapi saat dipacu kencang, handlingnya mantap dan anteng dibawa menikung. Redaman suspensi teleskopik 37 mm dan monosok bernitrogen pas dan tergolong stabil.

Performa
Ketika kunci kontak diputar dan tombol electric starter ditekan, mesin yang masih menggunakan karburator ini dengan mudah menyala meski dalam keadaan dingin di pagi buta. Getaran mesinnya tergolong halus, tapi yang ketika buka gas jarak main di selongsongnya terlalu banyak. Saat mau gas pol, pergelangan tangan harus menekuk terlalu dalam.

Sesuai dengan spesifikasinya, motor ini mengusung mesin berkarakter over bore atau stroke pendek. Bore mencapai 72 mm tapi stroke-nya hanya 49 mm. Efeknya, mesin memang mudah menggapai putaran tinggi. Dan benar, putaran bawahnya tidak terlalu istimewa, tapi putar lagi gasnya sampai jarum takometer menunjukan 5.000 rpm. Respon akselerasinya mendadak jadi cepat, maklum peak power dan torsi motor ini memang ada di putaran mesin yang cukup tinggi.

Limiter-nya dibatas pada 11.000 rpm, tapi jangan khawatir telat pindah gigi, karena ada shifter light yang menyala di 10.000 rpm. Saat ngebut jadi tidak perlu repot memperhatikan takometer, cukup menunggu pijar nyala lampunya sebagai patokan pindah gigi. Mata pun bisa tetap fokus pada jalanan. Asik bro!

Akselerasi untuk kategori sport 200 cc terbilang cepat, pakai Racelogic tercatat 0-60 km/jam hanya 3,7 detik, 0-80 km/jam 6,3 detik dan 100 km/jam ditempuh 10,1 detik! Catatan itu lebih cepat dari Suzuki Inazuma yang 50 cc lebih besar dan 2 silinder!

Karakter transmisi-nya juga unik. Terasa close ratio rapat-rapat dari gigi 1-2 sampai 3. Mungkin sengaja dipilih rapat untuk menutupi performa di putaran bawahnya yang kurang galak. Sedang gigi 6-nya terasa over drive. Setelah menyentuh 120 km/jam di gigi 5 dan pindah ke gigi 6, butuh waktu lama untuk menyetuh 130 km/jam. Sedang Bajaj mengklaim top speed motor ini bisa mencapai 136 km/jam.

Konsumsi Bahan Bakar
Dipakai riding harian siang dan malam tanpa pembatasan kecepatan. Juga kena macet dan ngebut saat jalanan sepi, Pulsar 200NS menghabiskan 1 liter Pertamax untuk jarak 30,84 km/liter. Sebanding dengan performanya! (motor.otomotifnet.com) 

DATA PERFORMA
0-60 km/jam : 3,7 detik
0-80 km/jam : 6,3 detik
0-100 km/jam : 10,1 detik
0-100 m : 6,9 detik
0-201 m : 10,8 detik
0-402 m : 17,3 detik
Top speed speedomter : 133 km/jam
Top speed racelogic: 120 km/jam

sumber | iniunic.blogspot.com | http://motor.otomotifnet.com/read/2013/06/28/342145/38/13/Test_Ride_Kawasaki_Bajaj_Pulsar_200NS__Putaran_Atasnya_Galak_

Batok Lampu Balu Oto Work, Cocok Buat Street Fighter

Yup, headlamp dengan tema Optimus Prime yang muncul dengan warna merah ini, kental unsur robotnya. Pastinya, bikin tampilan depan motor lebih beda dong.

Lampu konsep bolt on ini, cocok buat diterapkan di pacuan model street fighter. Ditawarkan Rp 450 ribu, bahan kedok terbuat dari fiberglass. So, anti korosi tuh. Penunggang Yamaha Byson, V-ixion atau motor laki lainnya, silakan melirik.

Buat yang penasaran atau mau pilih-pilih, bisa sekalian request warna. Sambangin saja Balu Oto Work di Jl. Pramuka 56, Giwangan, Jogjakarta. HP. 0856-292-1254

sumber | iniunic.blogspot.com | http://motor.otomotifnet.com/read/2013/06/05/341508/51/12/Batok-Lampu-Balu-Oto-Work-Cocok-Buat-Street-Fighter

Tips; Bahan Bakar apa yg cocok untuk motor kita ??

Motor dan mobil kita sebaiknya diisi bensin apa ya? Ada pilihan bensin yaitu Premium, Pertamax dan Pertamax plus yang merupakan produk Pertamina dan ada juga bensin jenis lain dari perusahaan asing seperti Shell dan Petronas.

Mesin motor dan mobil memerlukan jenis bensin yang sesuai dengan desain mesin itu sendiri agar dapat bekerja dengan baik dan menghasilkan kinerja yang optimal. Jenis bensin tersebut biasanya diwakili dengan angka/nilai oktan (RON), misalnya Premium ber-oktan 88, Pertamax ber-oktan 92 dan Pertamax Plus ber-oktan 95.

Tujuan mesin dibuat dengan perbandingan kompresi tinggi adalah untuk meningkatkan efisiensi (irit bahan bakar) dan menurunkan kadar emisi. Semakin tinggi angka oktan, maka harga per liternya pun umumnya lebih tinggi. Namun belum tentu bahwa jika mengisi bensin ber-oktan tinggi pada mesin motor kita, kemudian akan menghasilkan tenaga yang lebih tinggi juga.

Dianjurkan mengisi bensin sesuai nilai rasio kompresi (kecuali ada modifikasi lain). Semakin TINGGI nilai oktan, maka bensin semakin lambat terbakar (dikarenakan titik bakarnya lebih tinggi). Semakin TINGGI nilai oktan, maka bensin lebih sulit menguap (penguapan rendah). Bensin yang gagal terbakar (akibat oktan terlalu tinggi), bisa menyebabkan penumpukan kerak pada ruang bakar atau pada klep.

Sesuaikan kompresi mesin dengan BBM yang akan kita gunakan
a) Kompresi 7:1 -9:1  = BBM beroktan 88 = Premium
b) Kompresi 9:1 -10:1  = BBM beroktan 92 = Pertamax
c) Kompresi 10:1 -11:1  = BBM beroktan 95 = Pertama plus

Berikut daftar bahan bakar sesuai rasio kompresi :

Rasio Kompresi Motor:

YAMAHA
Vega-R (9.3:1) Pertamax
Vega-ZR (9.3:1) Pertamax
Mio (8.8:1) Premium
Jupiter (9.0:1) Premium
F1ZR (7.1:1) Premium
RX-KING (6.9:1) Premium
YT 115 (7.2:1) Premium
RZR (7:01) Premium
Nouvo (8.8:1) Premium
Crypton (9.0 : 1) Premium
Yamaha Alfa (7.2 : 1) Premium
Yamaha RXZ (7.0 : 1) Premium
Jupiter-Z (9.3:1) Pertamax
Jupiter MX-135LC (10.9:1) Pertamax Plus
Scorpio-Z (9.5:1) Pertamax
Vixion / New Vixion (10.4:1) Pertamax/pertamax plus
Majesty 125 (11:01) Pertamax Plus
Scorpio (9.5:1) Pertamax

SUZUKI
Satria FU (10.2:1) Pertamax/pertamax plus
Shogun New FL125 Series (9.6 : 1) Pertamax
Shogun FD125 X (9,5 : 1) Pertamax
Thunder 125 (9.2 : 1) Premium/Pertamax
Spin 125 (9.6:1) Pertamax
SkyWave 125 (9.6 :1) Pertamax

KAWASAKI
Kawasaki Blitz R 53 mm x 50.6mm 111 cc 9.3 : 1 (Pertamax)
Kawasaki Athlete 56 mm x 50.6mm 124.6 cc 9.8 : 1 (Pertamax)
Kawasaki Ninja 250 62 mm x 41.2mm 2x 250 cc 11.5 : 1 (Pertamax Plus)
Kawasaki KLX 250 72 mm x 61,2mm 249cc 11 : 1 (Pertamax Plus)
Kawasaki Ninja RR 150 7.2 : 1 (Premium)
Kawasaki Kaze 9.3 : 1 (Pertamax)

HONDA
Honda GL 100 52 x 49.5mm 105.1 cc 9.2 : 1 (Pertamax)
Honda GL Max 56.5 x 49.5mm 124.1 cc 9.2 : 1 (Pertamax)
Honda GL Pro 61.0 x 49.5mm 144.7cc 9.2 : 1 (Pertamax)
Honda Supra 50.0 x 49.5mm 97.1 cc 8.8 : 1 (Premium)
Honda Tiger 63.5 x 62.2 mm 196.9cc 9.0 : 1 (Premium)
Honda Megapro 63,5 x 49,5 mm 156.7cc 9.0 : 1 (Premium)
Honda CS-1 58 x 47,2 mm 124.7 cc 10.7 : 1 (Pertamax Plus)
Honda Supra PGM FI 52,4 x 57,9 mm 124.8cc 9.0 : 1 (Premium)
Honda Blade 50 x 55,6 mm 109.1 cc 9.0 : 1 (Premium)
Honda Vario 10, 7:1 (Pertamax Plus)
Honda CBR 150 R 11:1 ( Pertamax Plus)
Honda Beat 125 9.2 : 1 (Pertamax)
Honda Scoopy 108 cc 9.2 : 1 (Pertamax)
Honda Absolute Revo 110 cc 9 : 1 (Premium)






sumber | iniunic.blogspot.com | http://www.motorku.info/bahan-bakar-apa-yg-cocok-untuk-motor-kita

VW Golf ini Teririt dalam Sejarah !!

Wolfsburg - Volkswagen Golf saat ini sudah memasuki usia 39 tahun dan sudah terjual sekitar 30 juta unit. Dari rentang karir berdekade itu, apa mobil VW Golf yang teririt? Inilah jawabannya.

Model VW Golf teririt ternyata adalah Volkswagen Golf TDI BlueMotion. Mobil ini diklaim memiliki efisiensi bahan bakar kombinasi sampai 3,2 liter per 100 km atau sekitar 31,24 km/liter atau 15 persen lebih irit dari generasi sebelumnya.

Dengan tingkat efisiensi setinggi itu, maka VW pun mengklaim hanya dengan solar yang ada di tangkinya (50 liter) mobil ini bisa berjalan sejauh 1.562 km sebelum harus mengisi kembali bahan bakarnya.

Selain itu dengan tingkat efisiensi setinggi ini, all-new Volkswagen Golf TDI BlueMotion juga bisa dibilang sebagai salah satu mobil non-hybrid teririt yang saat ini tersedia di pasaran, hanya beda tipis dari mobil hybrid Toyota Prius Prius C yang memiliki tingkat efisiensi 3,9 liter per 100 km.

Volkswagen Golf TDI BlueMotion sendiri diperkuat oleh mesin 1.6 liter direct injection four-cylinder dengan turbo-diesel yang mampu memproduks tenaga hingga 81 kW di rentang 3.200-4.000 rpm dengan torsi 250 Nm di 1.500-3.000 rpm, naik 4kW dari generasi sebelumnya.

Tenaga itu disalurkan melalui transmisi manual 6-speed yang mengganti transmisi 5-speed. Dengan begitu, akselerasi 0-100 km/jam dapat dicapainya dalam waktu 10,5 detik.

Mobil yang 49 kg lebih ringan dibanding pendahulunya berkat platform terbaru ini juga sudah mengusung teknologi stop-start, brake energy regeneration dan ban low-rolling-resistance.

Untuk harganya, mobil yang akan diperkenalkan di Jerman pada bulan depan ini akan dilepas di angka mulai dari 22.175 euro atau sekitar Rp 286,7 jutaan.

Spesifikasi
Kapasitas kargo: 380 liter-1.270 liter
Angka Cd: 0.27

Sasis
Suspensi Depan McPherson strut
Suspensi belakang: modular lightweight suspension

Dimensi
- Panjang 4.255 mm
- Lebar – 1.799 mm tanpa spion, 2.027 mm dengan spion
- Tinggi – 1.452 mm
- Jarak sumbu roda– 2.637 mm

Drive system:
- Penggerak roda depan

Sistem Bantuan:
Electronic Stability Control including ABS, brake assist, anti-slip regulation, engine drag torque regulation, countersteer assistance
- Electronic transverse differential lock XDS+,
- Driver Alert
- Multi Collision Brake (standard)
- ParkPilot (standard in Comfortline)
- Pressure monitoring indicator (standard)
- Dynamic Light Assist
- Light Assist
- Cruise Control
- Park Assist
- Preventive occupant protection system
- Rear Assist
- Lane Assist
- Road sign recognition

Mesin
1.6 TDI dengan tenaga maksimum 110 PS
Kapasitas tangki 50 liter




sumber | klik77.blogspot.com | http://oto.detik.com/read/2013/06/27/161634/2286182/1207/vw-golf-teririt-dalam-sejarah?o991104topnews

Mobil Canggih Yang Terbuat Dari Bambu

Phoenix adalah mobil konsep yang terbuat dari bambu oleh desainer Filipina Kenneth Cobonpue dan desainer produk Jerman Albrecht Birkner. Sebuah kendaraan ringan mengeksplorasi alternatif, desain yang berkelanjutan untuk transportasi menggunakan bahan alami dalam upaya untuk maju menuju masa depan yang lebih hijau. Dengan mobil yang diganti setiap 5-20 tahun (tergantung pada umur nya dan apakah pemilik merupakan penduduk negara industri atau berkembang), proyek ini bertujuan untuk menawarkan resolusi murah dan sadar lingkungan untuk masalah limbah yang berlebihan.

Desain proyek, yang diselesaikan hanya dalam waktu 10 hari, benar-benar buatan tangan dengan bantuan penenun terampil dan pengrajin. Konstruksi visual menarik dari shell bambu melibatkan proses tenun rumit untuk mensimulasikan desain mengalir yang membungkus sendiri sekitar inti dari kendaraan. Interior dari model patung menggunakan teknik yang sama bahwa "berasal dari permukaan anyaman tunggal yang dimulai dari depan dan membentuk dashboard, lantai dan kursi."

Usulan menyatakan:.. "Phoenix memperkenalkan konsep kulit alami tenunan yang biodegrades bersama-sama dengan kehidupan mobil Haruskah kehidupan mobil memperpanjang lebih lama dari rata-rata, shell ini dapat diganti inexpensively Tidak lagi produk otomatisasi, Phoenix membawa kembali dengan martabat manusia dan membayar penghormatan kepada keterampilan pengrajin. Selain itu, karena buatan tangan, frame dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan individu. "

sumber | klik77.blogspot.com | http://yafi20.blogspot.com/2013/06/mobil-canggih-yang-terbuat-dari-bambu.html

Mobil ini Sudah Punya Internet didalamnya !!

Dearborn - Saat ini koneksi internet di sebuah mobil hanya teraplikasi pada mobil-mobil mewah nan mahal saja. Namun di masa depan, koneksi internet dipercaya akan menjadi fitur standar di mobil.

Saat ini, di Amerika Serikat saja hanya 10 persen mobil yang terjual sudah memiliki koneksi internet.

Tapi, seperti dilansir autonews, Senin (24/6/2013) Telefonica Digital yang merupakan perusahaan komunikasi terkemuka di sana memprediksi kalaudi 2020 nanti koneksi internet akan menjadi fitus standar di 90 persen mobil yang terjual.

Tapi sebagai akibatnya, tiap diler akan memiliki pekerjaan tambahan untuk mengajari konsumen menggunakan fitur-fitur canggih di mobil mereka.

Sebagai contoh, para sales di diler Ford dan Licoln harus menghabiskan 2 jam waktu tambahan untuk mengajari konsumen menggunakan MyFord Touch infotainment system.

Telefonica mengatakan kalau para produsen mobil harus mulai bekerja sama dengan perusahaan teknologi untuk tidak hanya menyediakan koneksi internet tetapi juga untuk memahami munculnya target atau bisnis baru di segmen ini.

Perusahaan ini juga mengatakan kalau konektifikas internet bukan lagi sebuah opsi atau pilihan, tapi sudah menjadi keharusan. Konektifitas harus dimasukkan sebagai standar di kendaraan masa depan.

Selain memudahkan dalam urusan penyediaan perangkat hiburan atau terkait masalah-masalah teknis, konektifitas ini juga berguna jika perusahaan mobil berniat untuk menarik para pembeli muda yang kini hidup dalam lingkungan digital.





sumber | klik77.blogspot.com | http://oto.detik.com/read/2013/06/24/111904/2282076/1207/internet-akan-jadi-fitur-standar-di-mobil?od772204btr

Mobil Ini Atapnya Bisa Dibuka di Kecepatan 120 Km/Jam !!

Tokyo - Citroen memperkenalkan model baru dari Citroen DS Line, yakni versi atap terbuka DS3 Cabrio Sport Chic. Tidak seperti mobil soft top lainnya, atap mobil bisa dibuka meski dalam kecepatan tinggi 120 km per jam.

 Mobil ini akan mulai dijual di Jepang pada 5 Juli.

Seperti halnya DS3, DS3 Cabrio memiliki kapasitas 5 orang meski atapnya dibuka.
 

Dengan memfokuskan pada mekanisme penyimpanan atap Citroen bisa mempertahankan ruang bagasi sampai 230 Liter, meski bobot mobil secara keseluruhan menjadi sekitar 1.210 kg, hanya bertambah 20 kg saja.

Secara elektronik, atap mobil bisa terbuka dalam 16 detik. Atap ini bisa ditutup atau dibuka saat mobil melaju kencang di 120 km per jam.

Kanvas atap pun tidak asal-asalan karena dijahit secara khusus di Prancis dengan material terbaik dari seluruh dunia.

Sementara interiornya menggunakan aksen kulit di setir dan chrome dash meters.

Joknya model bucket seats, dengan upholstery warna biru atau hitam sebagai fitur standar.

Mobil memiliki dimensi panjang 3.965 mm, lebar 1.715 mm, dan tinggi 1.460 mm, dengan wheelbase 2.455 mm.

Mesinnya menggunakan 1.6 liter 4 silinder turbo yang sanggup memproduksi tenaga 156 ps dan torsi 24.5 kgm dengan transmisi manual 6 percepatan. Di Jepang mobil dijual seharga 3,11 juta yen.





sumber | klik77.blogspot.com | http://oto.detik.com/read/2013/06/21/094906/2279838/1476/mobil-ini-atapnya-bisa-dibuka-di-kecepatan-120-km?o993304rsp

Mobil Mungil Tata Indica Berkeliaran di Depok !!

Depok - Setelah mobil murah Nano, pabrikan mobil India, Tata Motors Indonesia mulai mengetes mobil lainnya. Mobil itu adalah hatchback mungil Tata Indica.

Mobil ini tertangkap kamera oleh Otolovers yang tinggal di Depok. Tampang mobil yang tidak dikenali ini membuat penasaran warga, apalagi logo dan mereknya ditutupi.

"Difoto Sabtu pagi di Margonda Depok, penasaran aja habisnya logo sama merknya ditutupin selotip," ujar Dede Ahmad.

Dikutip dari situs resmi Tata Motors, Indica menggunakan mesin berkapasitas 1.400 cc, yang memiliki tenaga 55 ps pada 4.500 rpm, sementara torsi yang dihasilkan mencapai 110 Nm pada 3.000 rpm.

Tenaga itu disalurkan melalui girboks 5 + 1 Speed Manual yang dilengkapi dengan Overdrive Ratio.




sumber | klik77.blogspot.com | http://oto.detik.com/read/2013/06/23/170551/2281643/1207/mobil-mungil-tata-indica-berkeliaran-di-depok?991104topnews

ini Vespa Terbaru Siap Sapa Indonesia

Jakarta - Setelah meluncurkan LX & S 150 3 katup beberapa waktu lalu, kini PT Piaggio Indonesia siap meluncurkan skuter ikonik andalannya Vespa LXV 3V ie atau 3 katup untuk konsumennya di Tanah Air.
 

Dari surat undangan yang masuk ke meja redaksi detikOto, Piaggio Indonesia akan meluncurkan Vespa LXV 3 katup ini pada hari Minggu (16/6/2013) dan prosesi launchingnya akan dilakukan di Pekan Raya Jakarta (PRJ).

Vespa LXV terbaru ini akan menggunakan mesin berkapasitas 150 cc generasi terbaru yang sudah menggunakan teknologo penyuplai bahan bakar injeksi serta ruang bakarnya menggunakan teknologi 3 katup atau klep.

Dengan teknologi ini akan memberikan tenaga yang lebih namun tetap memberikan efisiensi bahan bakar yang lebih irit.

Namun ketika dikonfirmasi bocoran harganya, Piaggio Indonesia masih menutup informasinya rapat-rapat.

"Untuk harga nanti saja, peluncurannya juga sudah dekat. Jadi nanti saja pas launching, biar surprise," elak Marketing Director PT Piaggio Indonesia Pratiwi Halim saat dihubungi detikOto, Jumat (14/6/2013).

Tapi kabar yang berhembus kalau harganya berada di kisaran kurang dari Rp 30 jutaan. Mengingat tipe sebelumnya yang LX 150ie 3V dibanderol Rp 26.500.000 dan Vespa S 150ie 3V dijual Rp 28.250.000 on the road Jakarta.

"Untuk Vespa LXV yang akan datang ini model jok belakangnya terpisah dengan jok depan," pungkas wanita yang akrab disapa Tiwi.





sumber | iniunic.blogspot.com | http://oto.detik.com/read/2013/06/14/200538/2274101/1208/vespa-lxv-3-katup-siap-sapa-indonesia?o991101638

Ini Tampilan Bajaj Setelah Dipermak !!

Jakarta - Pasar kendaraan roda tiga selalu ada. Dan untuk menyegarkan kendaraan roda tiga mereka, Bajaj pun memperlihatkan wajah terbaru dari kendaraan roda tiga mereka yang terkenal. Kini, mesinnya sudah menggunakan mesin 4 tak.

Bajaj Auto memperkenalkan varian roda tiga terbaru yang mereka beri nama RE Compact. Ada tujuh varian RE Compact yang diperkenalkan produsen roda tiga terbesar di dunia ini di India.

Pilihan mesin bensin, LPG dan CNG sudah disiapkan, sementara mesin diesel menurut Motorbeam baru akan diluncurkan dalam beberapa bulan ke depan.

Pada Bajaj versi baru ini, Bajaj Auto mengklaim kalau produknya mampu memperlihatkan 10-15 persen lebih irit dari versi sebelumnya. Sasis yang digunakan juga diperkuat agar kendaraan bisa bekerja dengan maksimal.

Sementara mesin 4 tak yang digendongnya menurut Bajaj memberikan kemudahan bagi pemilik karena mesin ini minim perawatan.

Bajaj mengklaim kalau RE Compact ini telah diuji selama 200 hari dengan tim khusus serta 100 pelanggan mereka. Hasilnya, kendaraan yang tampangnya lebih segar ini mendapat apresiasi yang cukup baik.




sumber | iniunic.blogspot.com | http://oto.detik.com/read/2013/06/14/210915/2274135/1207/bajaj-kena-permak?o991102638

7 Mobil Penyandang 'Ter' di Dunia

1. Mobil Tercepat di Dunia

Mobil yang diberi nama Bloodhound Super Sonic Car (SSC) bisa melejit sekencang 1000 mil per jam atau sekitar 1600 km per jam, melampaui kecepatan kendaraan tercepat saat ini, Thrust SSC, yang bisa melesat hingga 763 mil per jam atau 1.228 km per jam. Mesin Bloodhound ditenagai oleh kombinasi dari roket Falcon dan sebuah mesin jet EJ200 yang digunakan pada pesawat tempur Eurofighter Typhoon.

Mesin jet ini mampu memproduksi daya dorong sekuat sembilan ton, sementara mesin roket akan menyediakan daya dorong tambahan sebesar 12 ton. Adapun bodi Bloodhound terbuat dari bahan bahan campuran yang tipis. Rodanya terbuat dari campuran aluminium padat, berbobot 97 kg, dan berdiameter 90 cm.

Khusus untuk roda ini, Lockheed Martin, pembuat pesawat jet F-22 Raptor dan F-35, yang akan membuatnya Roda merupakan elemen yang cukup penting, karena diperkirakan roda kendaraan ini merupakan roda yang berputar dengan kecepatan tertinggi yakni mencapai 170 putaran per detik (sekitar 10.200 rpm). Tekanan pada bagian roda itu juga diperkirakan mencapai sekitar 150 megapascal.

2. Mobil Termahal di Dunia

Bugatti Veyron seharga $2.600.000 adalah sebuah mobil terkuat di dunia (pada 2005) yang di produksi oleh Bugatti Automobiles SAS di pabriknya di Molsheim, Perancis, dan dijual dengan merek Bugatti. Nama Veryon diambil dari seorang pembalap Prancis yang berhasil memenangkan kejuaraan balap mobil 24 hours of Le Mans pada 1939. Waktu itu Veryon adalah pembalap yang mewakili perusahaan Bugatti.

3. Mobil Termewah di Dunia

The Midnight Rider adalah limusin terbesar dan terpanjang serta termewah di dunia. Bagaimana tidak. Pasalnya, limusin yang satu ini bukan diambil dari basis mobil sedan, melainkan truk trailer seukuran pengangkut kontainer. Limusin ini memiliki 'trayek' California Selatan dan Las Vegas dengan fasilitas hiburan berupasound system Sony berkekuatan 1.800 Watt yang menggelegar di masing-masing lounge yang terdiri dari tiga lounge.

Kemudian, layar televisi berukuran besar, bar lengkap dengan dua orang bartender serta sebuah kamar mandi. Dengan panjangnya yang mencapai lebih dari 21 meter, limusin mewah dengan interior bergaya klasik ini mampu diisi hingga 40 orang. Dibekali dengan sistem penyejuk udara berteknologi climate control plus pemanas ruang untuk musim dingin.

4. Mobil Terkecil di Dunia

Mobil dengan nama Peel P50 itu hanya memiliki panjang 134 cm dan lebar 99 cm, dengan berat 59 kg. Selain itu mobil Peel P50 itu hanya punya satu pintu di sisi kiri, satu buah wiper (pembersih kaca depan mobil - red) dan sebuah lampu depan. So pasti mobil yang hanya punya 3 roda itu cuman bisa memuat satu penumpang dewasa dan juga sebuah tas belanjaan.

5. Mobil Terceper di Dunia

Mobil ceper gila ini akan dimasukkan Guinness Book sebagai kendaraan paling flat alias ceper sedunia. Seberapa ceper ? Mobil ini tingginya cuma 19 inci. Edannya, sang pembuat Perry Watkins memasang mesin turbin jet di pantat mobilnya. Entah mobil ini legal apa tidak dipakai di jalanan.

6. Mobil Terpanjang di Dunia

Sebuah limosin dengan panjang 30,5 m buatan Jay Ohrberg dari Burbank, California, Amerika Serikat. Untuk menopang sasis yang panjang, Jay memasang ban sebanyak 26 buah. Selain panjang, di dalam limosin ini ternyata ada sebuah Jacuzzi tub, sun deck, kolam renang, helipad dan tempat tidur dengan ukuran besar.

7. Mobil Tertua di Dunia

Mobil dengan merek De Dion ini telah berusia 129 tahun, mobil ini dibuat pada tahun 1884  dan diklaim sebagai mobil tertua di dunia. Mobil ini ditenagai dengan mesin uap. Kabarnya mobil ini telah laku dalam pelelalangan dengan harga yang sangat dahsyat, yaitu 42 Miliar.

sumber | iniunic.blogspot.com | http://www.lihat.co.id/2013/06/7-mobil-penyandang-ter-di-dunia.html

6 Mobil Jepang yang Terbukti Aman dalam Crash Test

Mobil-mobil keluaran Jepang sering kali dicibir karena performa keamanannya yang jelek. Tetapi bukan berarti tidak ada satupun yang aman. Berikut 6 Mobil Jepang yang Terbukti Aman dalam Crash Test oleh JNCAP  (Japan New Car Assessment Program (JNCAP).

Jadi seperti halnya Eropa atau Amerika, Jepang juga memiliki lembaga pemeringkat rating keamanan sendiri. Intinya sama, yakni mobil yang lebih aman bagi pengendara.

Apa saja mobil Jepang yang mendapat rating bintang lima untuk crash test?

 Yuk simak satu persatu seperti dilansir dari oto.detik

1. Toyota Corolla Fielder/Toyota Corolla Axio

Mobil ini memiliki poin keseluruhan 178,4. Untuk perlindungan penumpang mobil diberi poin 90,2 poin, perlindungan pejalan kaki 84,27 poin dan Passenger Seat Belt Reminders (PSBR) yang mengingatkan pengendara ketika ada penumpang yang tidak mengenakan sabuk pengaman 4 poin Mobil yang dites memiliki kapasitas mesin 1.496 cc dengan bobot 1.140 kg. Mobil Corolla ini bukan sedan melainkan mobil wagon 5 pintu berkapasitas 5 penumpang

2. Subaru Impreza 

Mobil kedua yang mendapatkan rating bagus adalah Subaru Impreza buatan Fuji Heavy Industries, Ltd. Mobil yang dites memiliki mesin 1.599 cc dengan bobot 1.260 kg Mobil ini merupakan mobil hatchback berkapasitas 5 penumpang. Mobil memiliki poin keseluruhan 174,2 poin. Dengan perlindungan penumpang 81,21 poin, perlindungan pejalan kaki 87,02 poin dan PSBR 6 poin.

3. Mazda CX-5 

Ketiga adalah mobil SUV buatan Mazda, CX-5. CX-5 yang ditabrak kali ini adalah CX-5 bermesin 2.188 cc dengan bobot 1.510 kg Mazda CX-5 memiliki 184,3 poin, Dengan perlindungan penumpang 91,6 poin, perlindungan pejalan kaki 88,74 poin dan PSBR 4 poin


4. Mitsubishi Outlander 24G 

Mobil yang dites adalah mobil Outlander bermesin 2.359 dengan bobot kendaraan saat dites mencapai 1.520kg Outlander memiliki poin keseluruhan 184,6 poin, Dengan perlindungan penumpang 93,17 poin, perlindungan pejalan kaki 85,61 poin dan PSBR 5,9 poin.

5.Subaru Legacy 2.5i S package

Mobil-mobil Subaru sepertinya merajai daftar mobil teraman Jepang dengan menempatkan dua mobil. Setelah Impreza mobil kedua adalah Subaru Legacy Mobil yang dites menggunakan mesin 2.457 cc dengan bobot 1.510 kg. Legacy memiliki poin keseluruhan 182,9 poin, dengan perlindungan penumpang 91,33 poin dan perlindungan pejalan kaki 86,27 poin dan PSBR 5.33 poin.

6. Honda CR-V 

Honda menempatkan mobil SUV CR-V sebagai mobil Jepang teraman. CR-V yang dites adalah CR-V bermesin 1.997 cc dengan bobot 1.460 kg CR-V memiliki poin keseluruhan 176,7 poin, dengan perlindungan penumpang, 93,62 poin, pejalan kaki, 79,16 poin dan PSBR 4.0 poin

sumber | iniunic.blogspot.com | http://www.lihat.co.id/2013/05/6-mobil-jepang-yang-terbukti-aman-dalam.html